100 ปี เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย (๒๔๔๘-๒๕๔๘)
ปีนี้ถือเป็นปีที่ครบ 100 ปี รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ในประเทศไทย ผมจึงได้นำภาพประวัติศาสตร์ หาดูยากมาฝากท่านสมาชิกให้ได้ชมกัน

รถยนต์เมอร์เซเดสคันดังกล่าวปรากฎหลักฐานการสั่งซื้อผ่านสถานเอกอัครราชฑูตสยาม ประจำกรุงปารีส โดยสั่งซื้อจาก ออโตโมบิล-ยูเนี่ยน ปารีส ตั้งอยู่เลขที่ 39 ถนนฌองส์ เอลิเซ่ ซึ่งเป็นบริษัทขายรถยนต์ของนายเอมิล เยลลิเน็ค รถคันนี้มาถึงสยามประเทศเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ.2447 ระบุผู้รับปลายทางคือ พระมหากษัตริย์แห่งกรุงสยาม เป็นรถยนต์รุ่น 28hp 4 สูบ เครื่องยนต์ 35 แรงม้า หมายเลขแชสซี คือ 2397 และหมายเลขเครื่องยนต์คือ 4290



รถแก้วจักรพรรดิ จากซ้ายไปขวา พระยาบุษรถ (ฟ้อน ศิลปี), ท้าววรจันทร์, เจ้าคุณพระประยูรวงศ์, ท่านผู้หญิงตลับ, เจ้าจอมมารดาชุ่ม, เจ้าจอมมารดาโหมด, พระราชชายาเจ้าดารารัศมี, เจ้าจอมเลียม ถ่ายเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม พ.ศ. 2448

เมื่อรถยนต์เป็นที่นิยมแพร่หลายในหมู่พระราชวงศ์ และคหบดี พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงดำริว่าสมควรจะจัดเฉลิมฉลองสักครั้งหนึ่ง จึงทรงกำหนดให้วันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ.2448 เป็นวันชุมนุมรถยนต์ครั้งแรกในกรุงรัตนโกสินทร์ ปรากฎว่ามีรถยนต์ไปร่วมชุมนุมในบริเวณพระบรมมหาราชวังถึง 30 คัน และพระองค์ทรงมีพระราชปฎิสันถารกับเจ้าของรถทุกคน เมื่อถึงเวลาบ่าย 4 โมงเย็น ก็ได้เคลื่อนขบวนรถไปตามถนนสามเสน เลี้ยวเข้าสู่สวนดุสิตโดยตลอดสองข้างทาง มีผู้คนยืนเรียงรายชมขบวนด้วยความตื่นตาตื่นใจ



รถทัดมารุต วิ่งทดลองเครื่องโดย กรมหลวงราชบุรีดิเรกฤทธิ์ ผู้ที่ร่วมนั่งรถจากหน้าไปหลัง ภรรยาราชฑูตญี่ปุ่น ราชฑูตอังกฤษ ราชฑูตญี่ปุ่น ราชฑูตฝรั่งเศส มิสเตอร์สโตรเบล

50 YEARS OF THE 190SL

หนังสือ Mercedes-Benz Classic ฉบับแรกของปี 2005 ขึ้นปก 190 SL ครบรอบ 50 ปี 190 SL ผลิตเมื่อปี 1955-1963 ซึ่งในปีนี้ครบรอบ 50 ปีพอดี เป็นการพัฒนารูปแบบมาจาก 300 SL กาวิง และ 300 Roadster ที่มีความแรงและเป็นรถในสนามแข่ง เป็นที่รู้จักกันทั่วโลก และเป็นรถที่คนทั่วไปใฝ่ฝันที่จะเป็นเจ้าของ ทางบริษัทผู้ผลิต จึงผลิตรถรุ่น 190 SL เปิดประทุนเครื่องยนต์ 1897 ซีซี มาวางตลาดให้คนทั่วไปได้เป็นเจ้าของกัน ซึ่งส่งผลให้ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก รูปทรงของการออกแบบที่เป็นอมตะทำให้ราคาค่าตัวรถ 190 SL ในปัจจุบัน เพิ่มขึ้นเป็น 20 เท่าจากราคาเริ่มต้นเลยทีเดียว ในบ้านเรารถรุ่นนี้สวย ๆ มีอยู่ประมาณ 10 กว่าคัน ที่เห็นเด่นชัดก็ของคุณบุญฤทธิ์ จุลละทรัพย์ ประธานชมรมรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย สีแดงสด ที่พวกเรารู้จักและคุ้นเคยกับรถคันนี้ดี เป็น 1 ใน 10 คัน ในบ้านเราที่สวยสะดุดตาไม่แพ้คันไหน ๆ
ถ้าจะกล่าวถึง Mercedes-Benz SL ทุกรุ่น เป็นที่นิยมเรียกว่าพิมพ์นิยมก็ว่าได้ ถ้าท่านมีกำลังพอที่จะหาเก็บไว้เป็นเจ้าของเพื่อวันข้างหน้า ราคาอาจจะเพิ่มเป็น 20 เท่า เหมือน 190 SL ก็ได้นะครับ